Il giorno 28 Ottobre 2009 si è dato il via al campionato 09/10 di Driving Italia, e l'ItalianRacersTeam non poteva di certo mancare a questo appuntamento.

   Anche qui i piloti impegnati sono tutti di altissimo livello e vista la grossa affluenza di iscrizioni si è ben deciso, in direzione gara, di dividere le due classi Gt1 e Gt2, quindi rinunciando a quella che era una situazione di simulazione molto vicina alla realtà, visto che nel mondo vero delle corse, le due classi corrono in un unico appuntamento.

Data da ricordare  e gara da incorniciare a Oschersleben 26 Ottobre 2009 per i nostri ragazzi impegnati nel campionato Lisgo in gara 1, dove L’ItalianRacersTeam  è riuscita ad invadere il podio con Bortolotti in prima posizione, Puggioni in seconda posizione e Murru in terza posizione.

Sarebbe stato un 4 su 4 se i meccanici del nostro Giorgio Leo non avessero fatto lo sciopero dei “benzinai”, lasciandolo praticamente a secco e costringendolo a rientrare al Pit per un rabbocco.

La gara 1 possiamo dire con orgoglio che è stata dominata dai nostri piloti ……  grandi IRT.

Il 14 ottobre si è svolta la prequalifica del campionato del Driving Italia sulla famosa pista di Laguna Secca, pista ricordata da tutti per la sua particolarità e per il temutissimo cavatappi. Il tutto alla guida di un’unica vettura per tutti i drivers…  BMW M3.

Il 12 ottobre si è disputata la seconda gara della prima fase del campionato Lisgo che vede impegnato l’ItalianRacersTeam al massimo per poter tenere il passo della prima di campionato, dove si sono messi in bella vista da subito con ottimi piazzamenti.

Questa è la volta del Mugello, circuito tanto difficile quanto conosciuto, dove le traiettorie e la velocità di punta sono elementi principali per portare a termine una gara senza errori e con buoni risultati, ma come se non bastasse, la seconda di campionato si è svolta in notturna, quindi lo spettacolo aveva quel pizzico di pepe per meritare tutta l’attenzione del mondo dell’on line racing.